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Debate por la propuesta de RFID en documentos vehiculares: Costos y riesgos de privacidad



En medio de intensos debates, la propuesta de modificar la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SCT-2-2016 generó controversia al intentar integrar tecnología de radiofrecuencia (RFID) a placas metálicas, calcomanías de identificación y tarjetas de circulación en México.


La iniciativa, liderada por el director del Registro Público Vehicular, Dr. Javier Ulises Miranda Nieto, bajo la denominación NOM-001-SICT-2-2024, suscitó preocupaciones significativas entre expertos en el campo.


La propuesta busca la inclusión de chips RFID y códigos QR propietarios en documentos vehiculares, pero críticos señalan preocupaciones sobre los elevados costos asociados, la falta de transparencia en la implementación y los posibles riesgos para la privacidad de los usuarios.


Los expertos indican que la incorporación de chips RFID podría aumentar considerablemente los costos de producción, repercutiendo directamente en el precio de placas y tarjetas de circulación, afectando a los usuarios y contribuyentes.


Además, existe inquietud sobre la vulnerabilidad de la privacidad de los usuarios, ya que los chips RFID podrían ser susceptibles a intervenciones y extracciones de datos, potencialmente violando la Ley de Protección de Datos Personales.


Según la propuesta, serían los estados y otros emisores de placas los responsables de realizar las inversiones en equipos para la grabación de los chips. Sin embargo, los expertos advierten que esto podría resultar en largas filas y molestias para los usuarios, además de comprometer la efectividad de los chips debido a la disponibilidad de equipos que podrían inhibir su funcionamiento.


Aunque el Dr. Miranda ha mencionado que la implementación de la tecnología RFID responde a una petición de la Guardia Nacional y la Secretaría de Seguridad, esta afirmación no ha sido confirmada oficialmente.


Con millones de conductores mexicanos potencialmente afectados, la propuesta se encuentra sometida a un escrutinio minucioso por parte de expertos, usuarios y autoridades competentes. La decisión final sobre la viabilidad y aprobación de la NOM-001-SICT-2-2024 se encuentra en proceso y es objeto de un amplio debate en el sector público y privado

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