Inversión de más de 600 mdp impulsa modernización de Hutchison Ports LCT en Lázaro Cárdenas

Hutchison Ports LCT reforzó su programa de modernización en el Puerto de Lázaro Cárdenas con una inversión superior a 600 millones de pesos destinada a infraestructura especializada. La apuesta forma parte del plan de crecimiento de la terminal, cuyo objetivo consiste en incrementar la capacidad para atender el flujo de mercancías que llega al principal puerto del Pacífico mexicano.

Dentro de esta estrategia, la empresa sumó 12 grúas eléctricas automatizadas tipo Rubber Tyred Gantry Crane (ARTG), equipo que fortalecerá las maniobras de patio para el manejo de contenedores. Las unidades arribaron el 2 de julio de 2026 a bordo del buque Xiang He Kou, procedente de China.

El nuevo equipamiento incorpora tecnología automatizada y un sistema de propulsión totalmente eléctrico. Estas características permitirán agilizar el traslado de contenedores, optimizar los procesos logísticos y elevar la productividad de la terminal conforme aumente la demanda del comercio marítimo.

La adquisición de las grúas se integra a la Fase III de expansión de la Terminal Especializada de Contenedores, iniciativa que contempla recursos superiores a 220 millones de dólares. El proyecto prevé la construcción de 345 metros adicionales de muelle, la ampliación de 28 hectáreas del área operativa y un incremento en la capacidad anual de manejo de carga, que crecerá de 1.8 millones a 2.5 millones de TEUs.

"La llegada de estas nuevas grúas marca el inicio de una nueva etapa para nuestra terminal. Este equipamiento forma parte de una estrategia integral de expansión que fortalecerá nuestra capacidad operativa y nos permitirá acompañar el crecimiento del comercio internacional con infraestructura de clase mundial, mayor eficiencia y mejores condiciones de servicio para nuestros clientes", señaló Manuel García Gordillo, gerente general de Hutchison Ports LCT.

La empresa destacó que la incorporación de maquinaria eléctrica también forma parte de su política ambiental. El uso de esta tecnología contribuirá a reducir las emisiones derivadas de las operaciones portuarias y permitirá avanzar hacia procesos con menor impacto ambiental.

Ese compromiso se encuentra alineado con la estrategia NET Zero de Hutchison Ports, que establece la reducción de 54.6 % de las emisiones absolutas de Gases de Efecto Invernadero (GEI) de alcance 1 y 2 para 2033, con 2021 como año de referencia. La compañía también mantiene la meta de alcanzar emisiones netas cero en toda su cadena de valor para 2050.

La ampliación de la terminal y la incorporación de nueva tecnología forman parte de la estrategia de largo plazo de Hutchison Ports LCT para consolidar al Puerto de Lázaro Cárdenas como uno de los principales nodos logísticos del comercio internacional en México.