Logística y tecnología: Pilares para la competitividad de México ante el T-MEC
- 19 mar
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Examinar los retos del país ante la próxima revisión del T-MEC y el incremento del comercio con Estados Unidos fue el propósito del panel “Más que logística: el nuevo México exportador y la reconstrucción de sus cadenas de suministro”. La sesión se desarrolló en el Centro Citibanamex bajo el marco de The Logistics World 2026. Enrique Llaca, director Corporativo Comercial y de Mercadotecnia de TRAXION, lideró la moderación ante un grupo de expertos en política e industria manufacturera.
El papel de México como socio comercial de la nación estadounidense fue el tema central para los asistentes. La necesidad de transitar hacia un modelo de integración productiva, que supere la manufactura limitada, destacó como la conclusión principal.
César Pedrero, director de Logística de Vehículos Comerciales en Daimler México, planteó la relevancia de la coordinación bilateral en el sector. “Si logramos la coordinación adecuada, ambas naciones saldremos fortalecidas”, aseguró el director.
“México es un país de gente talentosa, con mucha creatividad e iniciativa”, expresó Luis Aguirre, vicepresidente de Index Occidente, ante el panel. El vicepresidente vinculó la inversión en educación con la capacidad tecnológica que el país puede alcanzar.
Aprovechar herramientas como el Plan México para impulsar infraestructura es vital según Ana Paula Ordorica. La periodista indicó que, ante la revisión del T-MEC, México tiene la obligación de consolidarse como un aliado confiable para Estados Unidos.
Asegurar el estricto cumplimiento aduanero y mapear la exposición operativa son pasos necesarios para reducir la vulnerabilidad. “La centralidad de México no equivale a blindaje”, advirtió la analista al plantear la generación de redundancia con proveedores alternos ante las tensiones en Norteamérica.
Participar en espacios de interlocución pública e identificar la dependencia de insumos de Asia son medidas que propuso la analista. Estas acciones buscan asegurar el cumplimiento de reglas de origen y diversificar proveedores ante los cambios regulatorios que afectan la producción.
El uso de proveedores alternos y el acortamiento de las cadenas de suministro reducen la exposición a fallas operativas. Los participantes del panel señalaron que la disrupción es ya una condición permanente en el mercado global.
La implementación efectiva de herramientas como el aprendizaje automático requiere de personal capacitado. Los integrantes del panel señalaron que la formación técnica influye en la capacidad de adaptación, a pesar de la transformación tecnológica que vive el sector.
Servicios integrados de logística son posibles ahora para TRAXION tras la compra de Solistica en 2025. La compañía fortaleció su infraestructura de distribución y almacenamiento, posicionándose como un actor relevante ante los desafíos del nuevo México exportador.
Facilitar el cumplimiento normativo es el objetivo de los nuevos servicios de comercio exterior y agencia aduanal de la empresa. Esta expansión refuerza la presencia operativa en la frontera y consolida el crecimiento en el mercado estadounidense.
Responder ante variaciones en la demanda o interrupciones en el flujo es la ventaja del modelo de flota propia e intermediación. Esta estructura permite a la organización mantener una cobertura regional y capacidad de respuesta a nivel internacional.
Certidumbre operativa es el elemento clave para que el crecimiento exportador se sostenga en México. Factores como la flexibilidad, la integración y la escala determinan la competitividad en un entorno de ajustes regulatorios y presiones geopolíticas.
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